汽车发动机连杆加工工艺
5.连杆连杆是连接活塞与曲轴的动力功能件。连杆小头通过活塞销与活塞相连,连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。连杆外形不规则而且较复杂,不易实现定位,大小头是细长的杆身连接,容易变形;尺寸公差、形位公差,表面粗糙度等要求较高。连杆的加工工序遵循先面后孔,先基准后其它的原则。连杆是一个刚性比较差的零件,因此定位夹紧应减少变形对加工精度的影响。连杆涨断加工技术(也称连杆裂解)作为一项制造新工艺,并逐渐应用于大规模生产领域。连杆裂解是对连杆杆身和连杆盖结合面进行无屑断裂剖分加工的新技术,具有构思新颖、操作经济、效益显着的特点。其工艺过程的主要特点是:(1)大头孔加工。传...
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