不远的未来，盐城境内许多穿梭来往的船舶或许不再需要加油，而改用LNG(液化天然气)作为能源动力。7月17日，市交通运输局与江苏鸿运绿色能源有限公司在盐举行投资合作签约仪式，将在国内率先建设LNG水上加气站。根据协议，双方将建立紧密的合作机制，在2015年前投资2.6亿元，分三期建成15个LNG水上加气站，引导盐城航运企业走向资源节约、环境友好的发展之路。
  据了解，盐城地处苏北里下河地区，境内湖荡连片、港汊密布。全市现有航道287条、4486.53公里，约占全省内河航道总里程的五分之一。全市共拥有营运船舶12100余艘、200余万总吨、130余万千瓦。全市干线航道平均日船舶流量达800艘次以上，货运量和货运网数量分别占全社会总量的50%和80%以上。
  目前，盐城水路运输企业还是以使用柴油等传统能源为主，不仅成本高，而且也不符合国家发展低碳绿色经济、节能减排，实现可持续发展的能源战略。天然气作为一种公认的清洁绿色能源，其环保性和经济性十分突出。据权威部门测算，使用LNG清洁绿色能源比使用柴油节约30%—55%的费用，在大幅降低船舶运输企业运营成本的同时，更重要的是可以减少环境(水体、大气)污染，具有非常明显的社会效益和经济效益。